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| 「強度」「剛性」「軽量化」の三つの要素は、高性能炭素繊維（カーボン）がもつ特徴であり、モータースポーツ分野においてカーボンが多様化される | ||||||||||||||||||||||||
| 大きな理由のひとつでもあります。 | ||||||||||||||||||||||||
| VARISでは炭素繊維（カーボン）の中でもフィラメント数 ※1. 1,000（1K）～12,000（12K）、※2. UDカーボンを多く使用し、更にアラミッド繊維 | ||||||||||||||||||||||||
| ※3.（ケブラー）、ガラス繊維を使用目的により選択。組み合わせすることにより、軽量かつ高剛性なエアロパーツを生み出しています。 | ||||||||||||||||||||||||
| ※1.フィラメント数とは、1本のカーボン繊維の束に使用されるカーボン糸の数です。（例：3K＝1本のカーボン繊維の束に、3,000本のカーボン糸を使用） | ||||||||||||||||||||||||
| ※2.一方向のみに織られたカーボン繊維。 | ||||||||||||||||||||||||
| ※3.アラミッド繊維（ケブラー ）は、複合材料、補強繊維として宇宙開発、航空機、レーシングカー等に多用される高機能材です。 | ||||||||||||||||||||||||
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